文 | 来源·盘锦汽车网

   二手车里最怕买到事故车,尤其是严重事故的,车里死过人,阴魂不散的会让二手车主

  有心理阴影,其实更严重的是汽车被撞后的,发动机,变速箱,汽车线路的损坏,这里

  二手车教授总结了几点来帮大家在选二手车的时候,看是否是被撞的。

  第一,看烤漆

  被撞和剐蹭是有本质区别的,在这里不讨论剐蹭,因为二手车商人一般都会对这些小问

  题得心应手,你根本看不出来,其次也不影响汽车的性能。

  一车被撞则必然会出现原厂车漆的大面积丢失,如果是原漆,没有出大撞击,整个车子

的车漆是整体协调,看上去颜色基本一致,没有大的阴影区,可以断定车子没有被大撞

过。

如果是事故车,重新做过的漆,那么做的大面积烤漆,就一定会表现出暗痕,颜色和周

边不一,接口处明显是两个层次的,大家要注意了。

  第二,简单目测车底盘是否被撞歪?

  把二手车停在水平路上,分别检查左、右两侧的前后车轮是否成一条直线,不是直线,

  说明整体车架弯曲了,底盘歪了,可见这二手车被撞得不轻,对于这样的车子赶紧掉头

  走人。

  测量四个车轮后侧与轮罩的间隙,应大致相同,否则说明车架或整体车身有弯曲迹象

  第三,翼子板和车体的接触处

  检查发动机盖和翼子板的间隙,翼子板和车门的接缝处、车门与车门的间隙,如果间隙

  不对称,很可能是更换了发动机盖和车门,显然就是大事故车。

    第四,把车架起来,看底盘加强筋是否平直,是否维修过

  第五,看发动机舱的纵梁有没有被焊过

  开发动机盖,看贯穿整个发动机舱的两根纵梁,检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果

  是追尾或侧面撞击的事故,车架会受挤压而弯曲或开裂,维修时都需要焊接。如果有条

  件上举升架,就可以很清楚看到,这也是我为什么强烈建议大家能把车方便看到底盘的

  原因。