文 | 来源·第一财经报

  “再过几天,你也会看到我和他们一样在打牌,近期车价掉得很厉害。”一位二手车经纪人告诉《第一财经日报》。不仅二手车价格在下降,新车价格也在下降。记者走访上海御桥路、吴中路等汽车市场发现,几乎各个品牌都在做促销。

  记者在上海市中山北路百联二手车市场走访看到,二手车市场停满了车,几乎没有空位,里面的经纪人要么三三两两地围在一起打牌,要么就是在聊天。相比5月份,二手车交易市场门口的黄牛也少了不少。

  “一辆2006年产的北京现代御翔,才卖8.5万元?你要心态好,要是我肯定卖到9万元。”一个姓王的二手车经纪人对另外一个经纪人说,“半个月都没有卖车了,心态没有办法好,只能割肉了。”

  据二手车市场的经纪人介绍,经纪人都是承包车位,一个车位每月至少要销售4辆车,不然会遭到管理方罚款,即使不罚款也得卖车,不然一个月就白干了,车价的下行已成必然。

  “从上海二手车交易市场网站公布的信息来看,6月1日~6月17日交易14645辆,上月同期交易14017辆,虽然6月份上半月成交环比增加了几百辆,但从实际交易情况来看,6月份市场在转冷,正常情况下,上海80%的二手车流入外地。目前外地已抬高了机动车准入门槛,限制国Ⅲ标准的车辆进入,这将成为上海二手车市场转冷的一个重要因素。”百联二手车市场一位相关负责人告诉记者。

  6月14日,发改委公布了5月份全国汽车市场价格走势,并预计6月份汽车价格稳中略降走势仍将延续。据对全国36个大中城市监测,5月份全国汽车市场价格继续小幅走低,国产汽车价格延续下降走势,进口汽车价格小幅上涨。

  5月份,国产汽车价格比上月下降0.15%,比去年同期价格下降1.03%。其中,乘用车价格连续两月下行,环比下降0.38%,比去年同期价格下降3.14%;商用车价格由稳转升,环比上涨0.25%,比去年同期价格上涨1.72%。进口汽车价格小幅走高,环比上涨0.33%,比去年同期价格上涨2.18%。

  全国乘用车联席会秘书长饶达对记者指出,6月狭义乘用车同比销量将比5月略高,但是根据市场周期规律,6月是乘用车市场进入低谷的起点,且是季度末,厂家压库存力度加大,除日系企业外,过高的库存使厂家扩大批发销量有限。

  日系车产能尚未完全恢复,一汽马自达就亮起价格战牌。于6月中旬起,为睿翼全系车型进行升级,但不提升价格。除了一汽马自达外,斯柯达对旗下品牌全线促销,一汽-大众则频频推出各车型的“团购特惠活动”,而不少经销商在重压之下也开始积极应对厂家的商务政策。沪上一家北京现代4S店的销售顾问告诉记者,北京现代4月份刚上市的第八代索纳塔已经优惠接近3万元。

  不过,即使终端促销不断,自主品牌的市场仍然比较惨淡。上海浦西一家4S店销售经理告诉记者,该店6月上旬销售车辆不到20辆,而且没有优惠空间。